1月10日，随着毗河钢箱梁左幅最后一榀钢箱梁的吊装精准落位，南充至成都高速公路扩容工程成都入城复线段毗河70米钢箱梁顺利吊装完成，标志着由交建集团成南扩容LJ2-1项目承建的4座钢箱梁全部吊装完成，项目向通车目标迈出了坚实的一步。

据了解，南充至成都高速公路扩容工程成都入城复线段是连接成巴高速入城段的重要通道，项目建成后将大大提高通道的通行能力及服务水平，缓解成南高速入城段压力，全面优化环成渝双城经济圈的空间结构，改善区域经济纵深发展条件。项目党支部副书记、常务副经理傅孟川同志介绍，此次吊装的钢箱梁总长约70米，共分为6榀，其中单榀最大重量为215吨，重量重、分节长、易超高（梁体净高3.47米），受毗河引水影响，施工场地局限，吊装难度大是本次钢箱梁施工的“攻坚点”。

 对此，项目党支部带领青年突击队提前谋划，抓好两条线，一条是运输线，通过前期对周边线路进行调研和考察，积极跟大件运输相关管理部门对接，保障钢箱梁运输线安全可靠；一条是作业线，通过多次专项方案论证，采取现场拼装和整段吊装作业。施工中，项目组织10余人临时封闭路口，采用650吨履带吊车进行吊装作业，施工现场严格落实施工方案，协同作业，争分夺秒，顺利完成所有主梁吊装作业。同时，采用彩钢瓦对施工点位毗河输水渠进行全覆盖，减少施工过程中的杂物、焊渣掉入，避免毗河输水渠水源污染。

毗河70米钢箱梁的顺利吊装标志着项目在重要节点建设上再次取得阶段性胜利。下一步，项目部将攻坚克难，发扬道路交通建设者不怕苦、不怕累精神，在确保安全、质量的前提下，有序推进南充至成都高速公路建设。