12月10日，公司路面分公司承建新二郎山隧道全线油面铺筑顺利完成。

新二郎山隧道全长13.4公里，是目前国内在建及通车高速公路中第四长的隧道，被誉为川藏第一隧。建设公司承建工程始于土建标C2起点，左洞ZK72+300-ZK79+057全长6757m，右洞K72+300-K79+010全长6710m。

针对二郎山隧道长度长、风险大、通风设施、照明设备安装未完成等施工的难点，为确保铺筑过程安全、质量得到保障，项目前期，公司组织召开了生产工作动员会，确定了专项施工方案、安全方案，为二郎山隧道施工提供可靠的技术保障。施工过程中实行“白加黑”，前、后场两班倒领导带班作业制度，切实抢抓工作效率，通过对平整度、厚度、压实度等关键工序的严格管控，确保了二郎山隧道油面的顺利贯通。

二郎山隧道的油面顺利贯通后，翻越二郎山将仅需要15分钟车程，极大便利了行人出行。工程的顺利完工又一次展现了交建人敬业乐群、吃苦耐劳的工匠精神，今后，分公司将继续秉持追求高品质、高效率的工匠精神，持续打造更多精品工程。