9月18日，经过34小时连续浇筑，由蜀道集团投资建设的沿江高速宜金段控制性工程——新市金沙江特大桥5号主塔下横梁第二层浇筑完工，标志着该桥主塔下横梁全部浇筑完成，大桥正式转入中塔柱施工阶段，为主塔封顶打下坚实基础。

        下横梁长33米，宽9米，高8米，为预应力混凝土门式框架结构，是大桥的‘脊梁’，承载着桥面的重量，其内部由7270根大小型号不同的钢筋、84束直径为15.2毫米的钢绞线、1200多立方3000多吨的高性能混凝土共同浇筑而成。120多名大桥建设者日夜兼程，仅用三个月时间就完成两个主塔下横梁的浇筑。

        此次浇筑的下横梁距离地面106.6米，相当于35层楼高，需采用两台拖泵，将混凝土由泵管从地面输送至施工平台进行浇筑施工。项目部组织技术人员召开专题研讨会，浇筑前进行多次试验，以确保混凝土泵送性能、缓凝时间等指标满足浇筑需求。在浇筑过程中，项目部通过实时监控浇筑环境温度、混凝土入模温度，在实心段布设冷却水管等举措，确保了浇筑质量。在混凝土后期养护中，项目部也将采取塑料薄膜、土工布及保温棉三重保温保湿措施，对横梁进行包裹覆盖，以有效防止混凝土开裂，保障大桥施工质量安全。

        新市金沙江特大桥全长1867米，主跨680米，主塔高297.51米，相当于100层楼高，总方量11.4万方混凝土，是目前四川省内同类型在建规模最大的钢桁梁斜拉桥。