沿江高速卡哈洛金沙江特大桥浇筑现场

9月23日，经过长达20小时的连续施工，由蜀道集团四川交建承建的沿江高速卡哈洛金沙江特大桥云南岸锚碇锚块基础首层浇筑顺利完成。

卡哈洛金沙江特大桥全长2514米，其中主桥桥长1030米。位于四川省卡哈洛乡与云南省黄华镇交界处，是国家战略“一带一路”的重大项目，是乌蒙山区、大小凉山彝族聚居区脱贫致富奔小康的重要民生工程。卡哈洛金沙江特大桥主体结构为两岸钢管组合塔、两岸重力式锚碇及主缆。该桥采用两塔两锚固定支撑，其结构形式和原理，与清康熙年间架设的泸定桥类似。其中位于河两岸的两塔是支撑点，从塔往外延伸的两锚是固定点。悬索穿过主塔，在两锚处固定、拉平，形成平坦桥面。400多年后这种不需在水中立墩、材料用量较少、施工灵活、以柔克刚的悬索桥，从103米拉伸到1030米，正创造着中国桥梁史的又一个奇迹。

沿江高速卡哈洛金沙江特大桥浇筑现场

卡哈洛金沙江特大桥云南岸锚碇自2020年11月初进场施工，今年8月初完成基坑开挖，本次浇筑锚块C30基础砼共计1800立方米。

施工期间，项目团队克服高温天气、交叉施工等困难，在浇筑过程中采用塔吊加导管、配合混凝土泵车施工的新工艺，实现了底板混凝土的快速、灵活浇筑，避免了大量临时结构的施工，不仅节约了施工成本，也缩短了施工工期。

此次云南岸锚碇锚块基础首层浇筑为“两塔两锚”重要节点打下坚实基础，为进一步增强四川与云南路网互联互通、解决两岸民众出行难、扩大城市发展新格局、增强经济发展新动力等方面都具有非常重要的作用和深远的意义。(刘蕴韬、岳凌涛）