伴随着机械的轰鸣声，7月8日上午8时08分，四川交建集团沿江高速公路ZX1合同段承建的桃子湾隧道中导洞正式开挖，这也标志着桃子湾隧道主体施工拉开了序幕。

桃子湾隧道为连拱隧道，左线长392米，右线长391米。其中绥江端洞口位于新市镇菜园村，采用连拱单压端墙洞门。隧道虽然里程不长，但地质条件较差，根据地勘报告显示隧道围岩为第四系覆盖层及强风化岩层，开挖后易坍塌，并易产生地表下沉。为克服隧道区地质情况复杂、隧洞施工安全风险高的困难，项目部多次邀请业内专家、设计单位、业主、监理现场指导，多次讨论完善施工组织，制定最优可行性方案。

隧道中导洞是该隧道的核心组成部分，也是最难点，它在连拱隧道的结构中起到支撑和连接作用，决定着洞身开挖的方向，同时对洞身的围岩情况作了先行探察，为主洞开挖积累资料。

隧道中导洞的顺利开工，极大地鼓舞了项目部的士气，项目经理秦兴治表示将以精细化管理为抓手，以建优质工程为目标，把安全施工放在工作的首位，发扬不怕吃苦、艰苦奋斗的优良作风，加强对质量、进度、环保等方面全方位管理，确保桃子湾隧道早日安全贯通。