5月25日，因受地质灾害影响，G4217蓉昌高速公路马尔康往汶川方向狮子坪隧道出现隧道顶部水泥瓦脱落险情。为确保路面通行安全，该路段于5月27日6时起实施分时分段交通管制。

险情就是命令，责任就是使命。交绿分公司及川西项目部主动作为、不等不靠，第一时间赶往抢险现场勘察情况。经现场排危清除不稳定块体后，发现有局部二衬混凝土脱落，且有明显裂缝，急需处治。5月27日，川西项目部组织40余名抢险人员及机械设备开始抢险施工，初步计划工期25天，施工方案采取I18工字钢架+双层钢筋网片+CF35钢纤维混凝土形成加固套拱，工期紧、任务重。

汶马高速狮子坪特长隧道为汶马高速全线控制性工程，全长13.15公里，最大埋深1280m，局部浅埋段38m，隧道地质情况极为复杂，是全国涉藏地区高原高寒在建最长的高速公路特长隧道。本次抢险紧迫性和重要性影响重大，险情就是命令，行动刻不容缓，交绿分公司迅速响应、迅速联动、迅速处治，保一方畅通，全体抢险人员将充分发挥攻坚克难、敢啃硬骨头、能打胜仗的精神，强化国企担当，不畏艰险连续作战，力争在短时间内顺利完成抢险任务，保障汶马高速公路正常运营。