4月21日上午，沿江高速JN2项目标段的工地上传来阵阵轰鸣声，芦稿隧道左线左端洞口成功出洞，工程节点按期顺利推进。

芦稿隧道左洞全长2488m，出口洞口位于悬崖峭壁上，不具备直接采用主洞进洞的条件。经项目部多次召开专题会议讨论，决定采用支洞进洞并由内向外出洞的施工方法。同时，由于出口段隧道埋深较浅，岩体破碎，存在危岩落石，自然条件差，安全风险系数高，施工难度较大，项目部在做好充分的技术交底和安全措施准备后，从出口段距洞口30米处，采用超前小导管配合三台阶开挖，并在最后2米转为机械开挖出洞，最终顺利实现芦稿隧道左线左端洞口成功出洞。

沿江高速地质条件复杂，同时也存在着施工便道狭窄、风险系数高等困难，项目部坚持“计划管控”，科学编制施工方案，根据工作实际及时调整施工措施。下一步，项目部将继续发扬不畏艰难、艰苦奋斗的交建精神，主动出击，攻坚克难，以优异成绩庆祝建党100周年。