日前，泸石高速安顺大渡河特大桥顺利完成首根墩柱浇筑，这也是四川交建C2合同段完成的首根墩柱，为第二季度“大干快上”打开了新局面。

此次墩柱浇筑历时8小时左右，随着振捣棒徐徐从混凝土中拔出，右幅24-0#墩和右幅24-1#墩浇筑完成。本次浇筑的墩柱设计墩径2.2m,墩高14m,使用钢筋16.5t,混凝土108m³。为保证浇筑过程的连续和浇筑质量的稳定，项目部曾多次组织队伍进行方案讨论，对最终确定方案进行严格技术交底，同时制定应急预案。在浇筑现场，项目部积极配合工地试验室和监理试验室全程把控，对混凝土到场、候场、浇筑过程的变化进行全程记录并分析，确保泸石高速C2合同段首墩浇筑的顺利进行。

自2月25日安顺大渡河特大桥涉河施工首根桩基础浇筑完成之后，泸石高速TJ9标段“三隧三桥一互通”开足马力加快施工进度，全力在枯水期结束前完成涉水桥梁的下部结构施工。眼下，首个墩柱的浇筑对施工方案可行性和施工工艺正确性进行了有效检验，也为后续墩柱施工提供技术指导，为下一步按计划推进施工进度，保质保量完成目标任务创造了有利条件。

大渡河作为省内河道网格的重要脉络，涉河施工环水保要求尤其严格。因此，大渡河特大桥的施工高度落实“环安先行”方针，积极协调组织工程、安全、环保、协作队伍人员实地查看、反复论证，制定符合环水保要求的施工方案，以方案为引领，做好施工建设任务。泸石高速TJ9项目部表示将一如既往保持良好的作风，不等不靠，主动出击，在保证安全质量的前提下稳步推进施工进度，坚定不移地按照设计、规范进行施工，以“高标准、高质量”的要求建设泸石高速这条“红色之路”，为实现2021年度生产目标任务不停脚步，为四川交建“十四五”新征程贡献力量。