3月10日上午10时，由四川交投建设公司承建的泸石高速TJ4项目得妥特大桥首根水下桩基顺利开孔，拉开了大桥水下基础结构物施工的序幕，掀起了春节后复工复产的首个施工小高潮。

得妥特大桥是泸石高速重要节点性工程，位于甘孜州泸定县得妥镇境内，桥梁全长1518米，主桥跨越大渡河，大桥下部结构为钢管混凝土桁式墩，最大墩高48.5米，上部结构为70/72米的双边箱简支钢箱梁，单跨重量约430吨。因大渡河河道为不通航水域，大型水上起重设备无法进场，大桥所用的桁式钢管墩在拼装施工过程中无法用设备吊装，对施工技术提出了很高要求，面对施工过程中存在的各项困难，项目部通过搭设水上钢栈桥及钻孔平台，插打水下钢护筒，利用冲击钻成孔，完成桥梁桩基施工。

该工艺具有安全性高、生产效率高等优点，符合环水保要求等特点。尤其是在环保上避免了传统灌注桩现场废弃泥浆脏乱差、泥浆转运过程中存在二次污染可能性，分理出的清水可在施工中做二次循环利用。

“大渡河水湍急，不适合开展水下基础施工，因此我们要抢抓汛期前施工黄金期，在6月底汛期来临之前完成水下基础出水工作，确保工序衔接，为汛期到来后的水面施工提供安全稳定的作业平台。”项目部副总工于建华说。

抓环保、促创新，昔年红军四渡赤水建奇功，今有交建横跨大渡通泸石。四川交建将追寻长征足迹，承继长征精神，把攻坚克难、积极创新的精神贯穿于建好泸石高速红色之路的生产实践中，以优异成绩向建党100周年献礼。