为实现久马高速查针梁子隧道2022年力争通车100公里的目标，在中国传统佳节春节来临之际，为了保障项目工作的有条不紊，四川交投建设久马TJ8项目部胡曾强和骆蕊这对“夫妻档”选择继续奋战在一线，在项目部过大年，用“坚守”献礼建党100周年，工作在3600米的红原县项目上。

高原上“伉俪情深”

胡曾强是项目部党支部副书记、总工程师，他的爱人是办公室职员骆蕊。项目开工后随即进入了快节奏施工，加班是常有的事，胡曾强作为项目总工程师，白天少不了要去现场组织施工、查看质量进度，晚上还需编写施工方案、编排施工计划，做好技术交底等工作，每每忙到深夜，而陪伴在他一旁的，一直是骆蕊。在其他人眼里，晚上亮着灯的办公室里，他们夫妻俩各顾各忙碌手头上的工作，尽管交流不多，彼此陪伴的画面异常温馨，也让人感动。

夫妻俩已经结婚三年了，这是他们在工地度过的第一个春节。往年这个时候，他们已经回到了绵竹老家，置办好了年货，陪伴老人，准备阖家共度祥和如意的春节时光。但是今年夫妻俩却主动选择留在项目部，一个在现场与技术人员跟班作业，确保每一道工序准确无误，施工质量合格。一个在驻地忙里忙外，协调春节期间办公室工作、生活后勤安排。为确保春节期间隧道施工安全，解决相关技术难题，2月8日，胡曾强带领四川公路工程咨询有限公司3名隧道、地质专家来到查针梁子隧道，现场对高原性地质情况进行了现场踏勘，随后在项目驻地会议室召开了专家专题咨询会，对2020年施工情况进行了总结，对隧道目前地质状况及遇到问题进行了深层次分析研究。

星光不负“筑路”人

“虽然离家比较远，但是项目上的同事就像兄弟姐妹一样，大家生活在一起，互相照应，像一个大家庭，项目部就是我们另一个‘家’，”胡曾强说到。“虽然这里海拔很高，但我会一直支持他”，骆蕊的心里话。他们夫妻俩作为高速公路建设行业的缩影，和诸多一线建设者们坚守岗位，在节日期间为工程建造安全稳定运行提供了坚实的保障。

久马高速公路项目为交通运输部确定的高原生态环保科技示范工程，也是交投集团着力重点打造的“四个示范”工程。查针梁子特长隧道地处平均海拔3650米，高原气候特点明显，早晚温差大，有效施工期短，地质条件复杂，最冷月平均气温在-8℃以下，极端最低气温达到-36℃，施工难度较大。按照年度目标要求，为实现2022年力争通车100公里的目标，久马高速查针梁子隧道按时贯通尤为重要。

图一：项目部工作中

图二：伉俪情深