2月4日，历经一个月的成乐扩容夹江段半幅封闭施工顺利结束，此前成乐高速公路棉竹互通至眉山互通为交通管制区域，全长约51.3Km，采取半幅封闭单向通行，当日下午3时左右已正式开放交通，现可正常通行。

施工现场

夹江段半幅封闭施工，主要任务目标为实现左幅路基基本成型，全面打通拼宽段纵向施工通道。一个月的艰苦奋战，四川交投建设成乐项目2分部全面完成既定封道施工任务，拆除天桥7座，完成夹江互通E匝道5片钢箱梁吊装，左幅高边坡土石方完成挖方约32.5万m³、填方10.6万m³以及左幅桥涵结构物工程等施工内容，共计投入挖掘机、推土机、装载机、压路机、液压夯等机械设备200余台，运输车300余台，参建人员500余人。

环安先行是助推此次封闭施工任务顺利完成的技术安全保障。四川交投建设成乐项目2分部积极与相关单位进行施工安全及交通管制方案讨论，提前进行公示公告，规范社会车辆分流点、封闭区标志标牌，先后对施工作业人员400余人次进行安全教育，组织40余台水车扫地车对施工现场进行降尘和清洗清扫工作，全方位做好安全、环保工作。

高边坡施工现场

一场漂亮封道施工攻坚战的落幕，离不开全体人员的艰苦奉献。封道施工前，项目部召开10余次封闭施工准备会，并按照“边施工边总结”的思路，不间断召开10余次总结会，确保施工质量进度，同时充分利用封道时间科学轮班，真正做到质量与安全并进，效率与速度同行。

2021年，既是“十四五”的开局之年，也是成乐扩容建设项目大干快上的关键之年。为确保顺利完成2021年底成乐高速主线通车目标任务，四川交投建设成乐项目2分部将继续发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的优良作风和勇于拼搏、敢于挑战的大无畏精神，全面掀起新一轮建设高潮。