随着挖掘机的不断向前推进，现场施工正酣。11月8日，沿江高速重要节点性工程，核桃坪隧道正式进洞。四川交投建设以此项目工程为标准，打造出一个集环保、安全、智能于一体的标准化隧道施工样板。

据了解，沿江高速核桃坪隧道全长6056米，其中出口端3400米，由四川交投建设承建。该隧道为双线隧道，施工现场位于悬崖峭壁之上，地理位置复杂，上山只有一条羊肠小道，无法直接设置工作面，施工难度极大。

在施工过程中，四川交投建设积极克服困难，采取开挖斜井的方式进洞，在斜井附近修建了施工便道，在悬崖峭壁之上开凿出施工平台。

在施工过程中，四川交投建设始终以环保为第一要务，针对核桃坪隧道向下倾斜角度大，施工过程中需向外排水容易造成环境污染的问题，项目部在洞内设置临时集水井，用于污水沉淀。同时，为保障环保达标，通过分级接力的方式将污水抽排至洞口后二次沉淀，待环保达标后再进行排放，虽然增加了施工成本，但有效保护了施工场地的周边环境。

在此基础上，四川交投建设狠抓现场施工安全，针对地质条件复杂，围岩稳定性差，极易发生坍塌、冒顶、突水突泥等情况，项目部采用超前支护，短进尺、实时监控，及时辨别岩石情况，根据不同类型采取不同支护方式，应用先进施工工艺解决问题，隧道衬砌采用复合式衬砌，初期支护采用喷锚支护，喷混凝土采用湿喷工艺等，保障施工安全。

同时，四川交投建设积极重视项目现场信息化管理，力推信息化综合管理系统应用，将建设包括门禁系统、人员、车辆进出管理系统、掌子面监控系统、环境监测系统等在内的信息化综合管理系统，通过该系统，管理人员和技术人员可以在第一时间通过手机APP查看到现场各项数据变化，充分展现了标准化、信息化、智能化的优势。

环保、安全、智能，目前四川交投建设各项目部均采取相同的标准化作业施工方式，而这也将成为交建施工的常态，而四川交投建设各基层项目部也将在“劳动竞赛”精神鼓舞下，大干快上，全员发力，争进度，抢时间，克服地质条件恶劣，施工环境差，山路崎岖等困难，加速推进各项工程向前。