10月1日，正值中秋国庆双节之际，德会高速TJ1-1项目部施工现场也传来喜讯——圆包山隧道右洞正式进洞施工！这是项目部继花生坝隧道开工后的第二条开工隧道，标志着德会TJ1-1标段隧道工程进入施工大干阶段。

圆包山隧道为越岭隧道，属于构造剥蚀中山地貌，最大埋深约108米。隧道进口位于一斜披上，隧道外可利用土地是基本农田，进场道路十分困难。项目部同当地政府、业主、监理与农户进行了积极沟通协调，打破了征地拆迁的障碍，修通8#便道，为后期圆包山隧道和小河大桥开工夯实了基础。

德会TJ1-1项目部利用双节假期，全体职工坚守岗位一线，发挥交建人吃苦耐劳、奋进拼搏的精神，顺利实现了圆包山隧道右洞正式进洞施工，为后续施工奠定了坚实基础。