10月10日凌晨6点半，成乐扩容建设项目金牛河大桥首跨梁板架设完成，顺利开启了左幅梁板架设进程，标志着金牛河大桥完全进入上部结构施工阶段。

K101+293.285金牛河大桥全桥共计7跨，设计总长152.04m，上部结构采用预应力砼简支空心板，下部结构桥台采用U台施工，共84片预制梁板。为保证通行安全，本次梁板架设采用“半幅同步集中架设”的方式，封闭成乐高速乐成向棉竹枢纽互通至张坎互通进行主线梁板安装，封闭时间14个小时，预计当天下午19:00开放交通。

为顺利完成此次梁板架设任务，项目部人员在双节期间仍坚守岗位，多次组织召开梁板架设工作部署会和封闭施工准备会，做到超前谋划、精心部署。截至目前，共计投入了130吨吊车6台，运梁炮车8台及60余名人员，科学组织施工工序，抓抢施工进度。在施工过程中，项目部始终坚持“环安先行、方案引领、质量第一、强化执行、创新驱动”二十字方针引领，认真落实安全技术交底工作，确保顺利完成梁板架设任务。

金牛河大桥首跨梁板的顺利架设，为接下来第二阶段右幅的梁板架设积累了经验，加快了成乐扩容主线拼宽段上部结构施工进度，同时将为主线施工提供更多作业面。下一步，项目部将在2020年10月12日5：00至19：00进行右幅梁板的同步架设，确保整体工期可控。

金牛河大桥的建成将贯通青神至夹江（K97-K104）施工通道，推进施工进度，待明年与成乐扩容主线8车道连接后，可进一步减少行车时间，促进沿线经济发展。