10月2日，G4216线宜金高速全线控制性工程——金沙江特大桥，迎来了首根矩形抗滑桩顺利浇筑完成，为后续主体工程建设顺利开展创造了条件。

 为确保首根矩形抗滑桩的顺利浇筑，项目部严格按照技术规范要求施工，浇筑前对施工人员进行细致的技术交底和安全交底，对进场机械设备全面进行性能检测和隐患排查。对桩基底部清孔后的各项指标进行检测，做好混凝土浇筑前的一切准备工作。在浇筑过程中，技术人员严格控制导管深度、混凝土塌落度等技术参数，确保桩基质量达到规范要求。9:15分浇筑混凝土开始，17:05分浇筑顺利完成，历时7小时50分。

金沙江大桥位于G4216线成都至攀枝花高速公路新市至金阳段绥江支线上，大桥总长度1867米，桥跨680米，主墩采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥，主塔总高度297.51m。特大桥5#索塔主墩承台+桩基础，靠近G353省道一侧设计2.0m×2.5m矩形抗滑桩共10根，单根长度21m，因紧邻国道、公路，车流较大，施工安全难度较大，首桩地顺利完成，给下一步的工程施工注入了强心剂，为工程加速推进打响头炮。