9月8日烈日当空，室外温度达35℃，由四川交投建设川中养护项目部承建的成德南高速公路西平互通立交养护专项工程的施工现场一片热火朝天的景象，工人、机械设备正紧张的忙碌着，全力以赴打赢年底通车的攻坚战。

       据悉，成德南高速公路西平互通位于三台县西平镇白庙嘴村，于2019年7月1日开工，占地180亩，呈A字单喇叭型，设5条匝道(匝道全长1.6千米)、一座桥梁，连接线全长2.3公里，出口收费站采用4入口6出口设计，共10条收费车道，辐射面积达260平方公里。建设期间当地政府、业主、监理多次调研，并表示“西平互通立交的建设具有重大意义，是绵阳全市范围内距离成都最近的互通出口，缩短了三台县西平片区到成都70多公里的时空距离，将有效发挥高速公路对沿线地方经济社会发展的带动作用，满足当地群众快速出行成都等发达中心城市的交通需求”。

       该项目地处白庙嘴村附近，为充分保障周边村民进出道路安全、减少施工期间环保影响。四川交建川中养护项目部成立安全管理小组，落实安全生产责任制和监督管理，在安全事故上“零容忍”，确保“零事故”。 、安全环保措施，落实安全文明施工建设。

       谈到该项目施工重难点，项目负责人彭卫东指出：“该工程的施工关键在于高路堤填筑、涵台背填方压实、钻孔灌注桩及现浇箱梁满堂支架，是重点也是难点。经讨论研究，四川交建最终采用了耐压、抗老化性强且施工简单的轻质泡沫混凝土浇筑技术，在减少建筑物重量的同时，提高保护层的稳固性和寿命，节约人力物力，并有效的提高了施工速度。”截止目前，西平互通立交完成总工程量达73%，形象产值约7000万元。其中，路基完成量占总工程的90%，改移道路1018m，路基土石方32万方，防护工程1650m3,E匝道跨线大桥6道盖梁已全部完成，预制箱梁完成量占总量的77%。  

       在近期持续强降雨后，四川交建再次提速，党员冲锋抢抓工期。一是加大施工人员投入，人员达110人，采用两班轮换制；二是增加机械设备，土石方作业机械达25台，预制箱梁台座增加至11个，箱梁模板2.5套，钢管支架采用两联同步作业施工。三是继续加大施工管理力度，将相继完成路基土石方、防护工程、路面水稳拌合站等施工任务，全力以赴实现年底通车目标。