6月12日，由公司交绿分公司承建的达陕高速公路金竹山隧道上行路面抗滑处治工程正式进场施工。

达陕高速于2012年建成通车，沿线隧道均为分离式隧道，金竹山隧道上行全长2687m，属分离式长隧道，隧道原采用水泥砼路面，因长年通车运行，水泥混凝土路面表面抗滑性能严重下降，且部分路段常年返潮，多次引发交通事故，存在严重安全隐患。本次主要处治方式为补修复原路面病害和加铺5cm厚SMA-13沥青砼，处治面积为15770㎡。

达陕高速是G65包茂高速的一条干线，途经宣汉、万源、穿大巴山隧道进入陕西境内。为减少交通压力，公司将制定详尽的施工计划，积极协调交警、执法、路政等相关部门，力争在7月10日前完成施工任务。