近日，康新高速K1-1项目重要节点工程跑马山大桥第一根桩基础混凝土开始灌注。

跑马山大桥左幅1号桥共一联，桥长159m，左幅2号桥共两联，桥长279m，右幅桥共七联，桥长879m。大桥上部采用“闭口钢箱梁+混凝土桥面板”叠合梁结构，下部构造桥墩采用柱式墩配桩基础，薄壁空心墩配承台桩基础，桥台采用座板台，桩基础。

跑马山大桥位于康定城边，各种管杆线密布，征地、施工困难，为确保跑马山大桥施工顺利进行，项目部提前谋划准备，科学组织进场，对大桥施工的重难点工序进行反复论证和合理安排，对各项安全保障措施加大投入力度，组织协作队伍积极投入设备人员。在施工过程中，严格按照规范及设计要求施工，各项工序都进行了施工技术及安全技术交底，同时由项目班子带队，要求项目施工人员和安全人员第一时间在现场做好施工跟进，通过现场指导和安全把控，确保满足施工要求，通过加强大桥桩基础混凝土浇筑施工质量控制，确保桩基础实体及外观质量符合要求。

跑马山大桥右幅桩基础混凝土灌注首件开工，标志着项目部重要节点工程跑马山大桥桩基浇筑正式实施，为跑马山大桥下部结构开展施工奠定了坚实的基础。