6月7日，随着最后一段钢箱梁平稳落在桥墩上，成资渝高速全线最大枢纽互通工程渝蓉枢纽互通完成左幅钢箱梁架设，标志着四川交投建设TJ5标成为成资渝高速有互通枢纽的第一个实现主线贯通的标段。

成资渝高速起于简阳市江源镇，顺接成都天府国际机场高速，经雁江、乐至、安岳，止于川渝界龙台镇，再对接重庆规划的合川至潼南高速公路，全长约110公里，是成渝两地继成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速后的第4条高速通道，共设置枢纽互通5处、一般互通10处，计划于2020年底建成通车。

成资渝渝蓉枢纽互通位于资阳市乐至县回澜镇爆花村与成安渝高速公路交叉，由四川交投建设工程股份有限公司承建，互通内共设桥梁9座，主线桥2座，匝道桥7座，其中跨渝蓉高速7座（2座主线桥，4座匝道桥，1座车行天桥），主线为双向六车道高速公路，时速100公里，路基宽34米，该互通预计七月初基本能实现通车。

自2月全面复工以来，建设公司统筹做好疫情防控和复工复产工作，一手抓防疫，一手抓进度，集中资源和力量高效完成各个节点工程。建设期间，公司主动作为，采取24小时两班制作业，在成资渝高速的终点——安岳、重庆的交界处开始正式铺筑油路，力争在10月份全部铺完，使全线具备通车条件。

目前，成资渝高速公路7个标段、3个路面标段以及附属工程标段正如火如荼开展施工作业。截止5月底，该高速已完成99.5%的主线路基工程，96%的主线桥梁工程，40.5%的主线路面工程，各项工作进展顺利。也就是说，成资渝高速的路基和桥梁工程已接近完工，正在进行最后的路面铺设。未来通车后，从成都天府国际机场到重庆两江国际机场预计只需要一个半小时时间。