7月8日上午，伴随着旋挖机的轰鸣声，久马高速TJ7标段首件桥梁旋挖桩基开孔，钻进了三道桥一号大桥，标志着久马高速公路桥梁工程的正式开始。作为四川首条高原高速，此举为推动久马高速全线建设，促进藏区早日脱贫具有重要意义。

早上8点30分，经过1个小时的艰苦奋斗，在旋挖机最后一斗土倾倒完毕后，在复核孔径、孔深和桩基中心位置准确后，久马高速TJ7标段三道桥0-3桩基成功成孔。由于三道桥0-3桩基深20米，因此钢筋笼下放时采用2节钢筋笼对接的形式，主筋采用机械连接对接，在工人熟练的操作下，钢筋笼对接很快完成，在对钢筋笼的中心位置进行测量调整并固定后，便开始安装导管进行浇筑。

17时，最后一车罐车驶离施工现场，标志着久马高速首件桥梁桩基旋挖灌注桩成功完成浇筑，此次桩基混凝土成功浇筑，正式拉开久马高速全线桥梁施工帷幕。下一步，项目部将秉承“安全先行、方案引领、质量第一、强化执行、创新驱动”的管理方针，以“首件”为契机，紧密结合劳动竞赛要求，抢抓工期，严把安全质量关，加快施工进度，确保完成全年任务目标！