3月28日清晨，随着最后一方混凝土浇筑完毕，由四川路桥交建集团承建的成绵扩容项目凯江大桥主桥左幅顺利合龙，为成绵扩容德阳段年底贯通吹响了“冲锋号”。

凯江大桥全长523.5米，主桥桥梁为单箱双室结构，悬浇段截面较大，桥梁单幅68个悬浇块件均采用挂篮悬臂施工法一次成型浇筑施工，是川内首座高速公路双向8车道连续现浇刚构桥。该桥位于德阳市中江县瓦店乡段家湾附近，北连老山梁子中桥，南接柏龙村特大桥，为跨越凯江河连接两桥而建设。

凯江大桥悬臂施工工艺复杂，技术含量高，施工难度大。自2021年3月开工建设以来，四川路桥交建集团成绵扩容TJ2 标段全体参建人员齐心协力、艰苦奋战，积极采用悬臂施工工艺，对桥梁下部结构主墩采用全封闭大平面尺寸组合液压爬模进行施工，在保证工程质量和施工进度的同时降低施工安全风险，具备施工速度快、操作简洁、工程质量好、成本降低等特点。根据高墩施工的特殊性，在墩身施工悬空作业处层层设置安全网，形成绕墩身封闭的高空作业系统；通过重点工序技术人员跟班执行作业、高风险作业环节专职安全员全过程盯控等方式，确保了项目的安全稳固推进。

一桥飞架南北，天堑变通途。凯江大桥主桥左幅的顺利合龙，为项目全线梁桥架设、材料运输提供了便利和通道，为实现成绵扩容德阳段 2023 年底如期通车奠定了坚实基础。项目建成后，将深化成都平原经济区城市一体化发展，助力实现交通强国贡献力量，并带动项目沿线农业、文旅、物流、建筑等产业融合发展，谱写绵阳、成都双城共振“协奏曲”。

接下来，全体参建人员将继续发扬“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”新时代路桥精神，抓质量、抢进度、保安全，确保工程建设高效顺利推进，早日实现全线通车目标。