7月20日上午，由四川交投建设公司承建的德会高速公路TJ1-2项目部的控制性工程——武家沟一号隧道顺利进洞施工，标志着德会高速全线进入隧道主体工程施工阶段，德会高速建设再添阶段性成果。
       武家沟隧道位于会理县武家沟村境内，左洞长790m, 右洞长859米，属于中长隧道，隧道内地质破碎，多为IV、V级围岩，施工难度较大。隧道进口与武家沟2#大桥相连，出口接ZK31+197-ZK31+212,15m路基，然后接大坝田大桥，采用独头掘进的方式，是德会高速的重点控制性工程之一。
据悉,自7月7日全线首根桥梁桩基顺利浇筑以来，德会高速掀起了大干热潮，各项工程施工正紧锣密鼓推进中。据介绍，为确保本次隧道进洞安全、快速，项目部坚持四川交投建设公司“安全先行、方案引领”的管理方针，施工前对方案进行了多次论证，仔细确定施工工艺、工序，并对施工人员进行了全员安全培训，努力克服了汛期山体滑坡、材料运输困难等问题，最终顺利完成进洞。
       据了解，德会高速是四川省高速公路规划（2014-2030年）“16.8.8”网中的20条联络线之一，也是四川至云南的一条重要出川通道,预计2022年10月1日实现通车。该项目的建设对于改善区域交通条件，提高通道的通行能力及服务水平，实施精准扶贫，推动“交通+旅游”融合发展，促进区域经济社会发展和旅游资源开发，服务四川全省“一干多支、五区协同”发展新格局具有重要意义。
       据项目相关负责人介绍,本次武家沟一号隧道的顺利进洞标志着德会高速全线隧道主体工程施工正式拉开序幕，为后续相应施工环节的推进按下了“加速键”。下一步，项目将继续秉持四川交投建设公司“二十字”管理方针，强化组织、再添措施，力争早日完成德会高速建设，为当地“脱贫攻坚”战役的胜利添砖加瓦。