7月28日上午11点30分，随着最后一片55米钢箱梁的成功吊装到位，由四川交投建设公司承建的成乐高速扩容试验段最后一座跨主线分离式天桥钢箱梁施工顺利完成。标志着成乐扩容试验段项目全线转入后期及附属工程施工阶段，为成乐扩容项目眉山段和乐山段积累了施工经验。

成乐高速是四川省境内的黄金旅游高速公路，车流量巨大，经多方协调，本次跨线施工仅有20分钟的间断式全幅封闭时间，跨线施工技术和安全管控难度大、交通管制要求高、施工协调任务重。

为在最短时间内将单片长50米，重达103.35吨的12片钢箱梁成功吊装到位，四川交投建设投用了吊重500吨的QAY500型吊车1台，130吨的XCT130-I型吊车2台，100吨的QY100K-I型吊车2台， 转向炮拖2台，普通炮拖1台，现场管理人员及作业人员共计60余人。

据悉，成乐扩容试验段项目主线已于2019年底实现通车，四川交投建设公司正紧抓后期及附属工程的施工作业，为奋力打造全省首个大规模经营性改扩建高速公路的品质标杆，实现四川省委、省政府培植乐山、眉山的旅游支柱产业，促进经济发展的奋斗目标作出新的贡献。